Ключ к знанию

26.12.2011 Новые штрафы в 2012 году

1 января 2012 года в России вступают в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающие санкции за нарушения ПДД.

Речь идет о проезде на запрещающий сигнал светофора, создание пробки на перекрестке и некоторых других пунктах ПДД.

Вторая часть изменений, вступающих в силу, касается работы такси

10.12.2011 Производители иномарок в РФ подводят итоги: производить авто в России дороже, чем в других странах

На прошедшем 7 декабря 2011 года в Калуге форуме «Автоэволюция 2011» были собраны ключевые игроки авторынка, которые оценили потенциал автомобилестроения и условия развития мирового и российского автопрома.
Мнение о том, что производить автомобили у нас дешевле было опровергнуто. По подсчетам, производство в Европе, не говоря уже о Китае, стоит дешевле на 5-20 процентов.

07.12.2011 Российских VIP-чиновников пересадят на отечественные авто

В правительстве обсуждают вопрос о создании нового отечественного лимузина для высокопоставленных чиновников.

На самом заводе такие инициативы правительства поддерживают обеими руками. Как сообщают федеральные СМИ, завод готов в любой момент заняться выпуском VIP-автомобилей. Несмотря на то, что производство было заморожено еще 20 лет назад, костяк специалистов остался.

02.12.2011 Дилеров заставят снизить цены на обслуживание автомобилей

Начальник Управления контроля социальной сферы и торговли Михаил Федоренко заявил, что официальные автомобильные дилеры завышают цены на услуги техобслуживания и на запчасти к своим машинам.

В результате заседания члены экспертного совета приняли решение о создании рабочей группы, которая будет контролировать работу дилеров.

15.11.2011 В России появится альтернативная ГИБДД

Федерация автовладельцев России (ФАР) создает гражданский контроль, который будет подобно полиции следить за безопасностью на дорогах. Активисты с помощью спонсоров уже приобрели три автомобиля. Два будут следить за движением открыто, на них будет нанесена символика патруля и телефон доверия. Одна машина предназначена для скрытной слежки

Все новости

Подписаться на новости:



Авторизация

  Автоинструктору


Февраль 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29


ПОСЛЕДНИЕ ОТЗЫВЫ


Автоинструктор:
Константин
Отзыв: Хотим выразить огромную благодарность своему автоинструктору Константину.Обучаясь под его руководством, мы преодолели страх перед автомобилями на дороге, уже не боимся выезжать в город, и наконец-то поверили в себя. Константин – профессиональный автоинструктор, в доброжелательной и спокойной обстановке обучает безопасным приемам вождения автомобиля.
Андрей и Оля, 11.01.2012 - 23:21
следующий отзыв

Rambler's Top100




ГЛАВНАЯ | СТАТЬИ

дорожные знаки автоинструктор акпп курсы вождения автоинструктор знаки дорожного движения обучение вождению экзамен в ГИБДД уроки вождения ПДД правила дорожного движени автошкола управление автомобилем инструктор по вождению осаго автокурсы

Особенности зарубежных автошкол


Дмитрий Сергеев, 02.07.2009
   Рейтинг: 4.6 | голосов: 3  Рейтинг: 4.6 | голосов: 3  Рейтинг: 4.6 | голосов: 3  Рейтинг: 4.6 | голосов: 3  Рейтинг: 4.6 | голосов: 3 

Ни для кого не секрет, что в мире количество автомобилей с каждым годом увеличивается, что провоцирует повышенный спрос на специалистов по обучению вождению. Заграницей данная тенденция прослеживается особенно ярко, поэтому требования к автошколам соответствующие.

В европейском союзе все автошколы можно разделить на две большие группы: муниципальные и частные. Практически любая частная автошкола состоит в крупной ассоциации, которая призвана решать различные вопросы и разрабатывать стратегии дальнейшего развития. На территории постсоветского пространства небольшая частная автошкола не имеет столь обширных возможностей по интеграции в союзы и ассоциации.

Интересно отметить, что в Европейском союзе большая часть организаций, которые осуществляют обучение вождению, — это маленькие фирмы с количеством сотрудников до 3 человек. Если говорить непосредственно про Германию, то здесь больше половины специалистов, предоставляющих уроки вождения, — частные предприниматели, работающие без сотрудников. Преимущества таких наставников очевидны: индивидуальный подход, конкурентные цены, профессионализм. Именно поэтому численность автошкол в Германии составляет более 10 тысяч организаций.

Чтобы преподавать в автошколе, зарубежные специалисты оканчивают специализированные педагогические курсы. В Норвегии, к примеру, такие курсы длятся два года, а в Германии 10 месяцев. Отдельно нужно сказать, что каждая автошкола направляет своих специалистов на курсы повышения квалификации, что для постсоветского пространства также действие достаточно редкое.

Каждая автошкола Евросоюза проходит общую сертификацию, поэтому выданные в любой стране водительские удостоверения действительны на всей территории европейского объединения. В некоторых государствах автошкола и, соответственно, автоинструктор рассматриваются как ненужный элемент, поскольку разрешается самостоятельная подготовка к сдаче экзаменов.

Особой популярность заграницей пользуются уроки вождения на автомате, поскольку около 90% всех купленных машин оснащены АКПП.

Еще одна интересная особенность, которой может похвастать европейская автошкола, — индивидуальная программа обучения в зависимости от размеров города. Так в небольшом городке обучение вождению занимает на 30-40% меньше времени, нежели обучение в крупном мегаполисе.






FAQ. Инструкторы по вождению. Каталог автоинструкторов России.Если Вы хотите задать вопрос, то сначала проверьте раздел FAQ - часто задаваемые вопросы нашего сайта. Возможно там уже есть ответ на интересующий Вас вопрос.

Пробки на Яндекс.Картах
Что в большей степени влияет на Ваш выбор автоинструктора?


© 2009-2012: Каталог автоинструкторов России.
Проект разработан при поддержке Солнечного портала.