Виды внедорожников

            

Виды внедорожников

Принципы их классификации и основные представители каждой группы

В данной статье постараемся разделить огромный класс автомобилей-внедорожников на небольшие группы. Помочь в классификации внедорожников могут специализированные форумы или клубы, например, land rover клуб.

Итак, для того, чтобы провести градацию среди таких автомобилей, как внедорожники, необходимо исходить из основной цели их использования. А созданы внедорожники были, прежде всего, для преодоления бездорожья. Отсюда вытекает основная характеристика - насколько серьезные препятствия может преодолеть та или иная машина. Исходя из этой характеристики, внедорожники принято делить на "паркетники" и настоящие внедорожники. Первые, исходя из названия, предназначены для передвижения по довольно ровной поверхности, не смотря на их внешний вид, и, как правило, более комфортные и с более качественной отделкой. Вторые же являются настоящими покорителями бездорожья.

Здесь стоит указать про особую группу автомобилей, стоящих в стороне - это машины с внушительным внешним видом, клиренсом выше легковушек, но имеющие только одну пару ведущих колес - передние, либо задние. Это, так называемые, кроссоверы. У внедорожников ведущий привод всегда полный. К кроссоверам можно отнести Ниссан Кашкай.

Исходя из основной функции внедорожника (форсирование бездорожья) можно выделить три группы внедорожников, по их степени и уровню подготовки к преодолению препятствий.

К первой группе можно отнести автомобили, предназначенные для активного отдыха. На таких автомобилях можно смело прокатиться по сельским дорогам, заехать в лес. Как правило, по кузову они больше напоминают легковые машины, но отличаются от них увеличенным дорожным просветом и полным приводом. К этой категории можно отнести Audi Allroad, Субару Легаси, Volvo XC70 и т.п.

Во вторую группу входят обычные внедорожники, которые справятся с разбитой дорогой, не застрянут в грязи, но такие машины не обладают свойствами покорителя бездорожья в полной мере. Часто автомобили этой группы относятся к премиум-классу, имеют множество дополнительных опций, обеспечивающих комфорт, обладают первоклассной внутренней отделкой и не используются в качестве внедорожника, а подчеркивают статус и состоятельность владельца. В эту группу можно отнести Mercedes ML, GL, Chevrolet Tahoe и т.п.

И третья группа, это собственно внедорожники - те, которые можно отнести к профессиональным внедорожникам - это Hummer H1, Мерседес Гелентваген, Nissan Patrol и подобные им. Помимо того, что они не боятся испачкать колеса в грязи, они обладают рядом специальных опций, которые отсутствуют в других категориях внедорожников и признаны помогать в преодолении бездорожья, например, блокировка дифференциала.

Нужно помнить, что с развитием автопрома производители предлагают все новые и новые модификации автомобилей. Модифицируется не только внешний вид и внутреннее убранство, но и категории автомобилей, появляются гибриды, которые по одним признакам можно отнести в одну группу, а по другим - в другую.

Помимо этого не стоит также забывать и том, что (особенно это касается профессиональных внедорожников) в автомобиле могут применяться специальные дополнительные опции, либо оборудование, либо нестандартные запчасти, детали, могут быть внесены изменения в конструкцию автомобиля, двигателя, подвески для того, чтобы реализовывать поставленные перед внедорожником цели. Цели эти могут быть различны и варьируются от предпочтений владельца авто. Чем серьезнее задача, тем серьезнее оборудование или изменение, тем значительнее траты на машину и выше итоговая стоимость автомобиля. Но при этом он теряет универсальность и при продаже может продаваться немало времени. Однако профессионалы, которые "варятся в этой теме" всегда смогут оценить по достоинству настоящий внедорожник.

Статья создана по материалам с сайта http://lr-people.ru